汽車測試試驗系統是指針對汽車整車及零部件性能進行試驗、檢測的設備系統及相關服務。根據汽車領域客戶的個性化檢測需求,公司以自行研發的軟硬件系統為基礎,通過不同類型控制系統實現各類終端試驗設備的自動化運作,為客戶提供定制化的綜合試驗、檢測解決方案(包含獨立設備、技術服務及整體解決方案),應用生產制造、質量控制和研發等領域。
專注于為用戶提供定制化的伺服液壓系統和服務,我們的Mini單軸振動臺系統、多軸振動臺系統、多臺陣系統應用于多種土木結構領域。
多臺陣振動臺應用于軌道交通領域進行鐵路車-線-橋的振動模擬,驗證鐵道工程結構安全性及耐久性。通過混合試驗技術、多場耦合技術、多元動力系統等在實驗室實現磁懸浮列車運行模擬。
雙向振動試驗系統用于研究船舶應用中的振動模擬,為船舶領域用戶提供產品疲勞、耐久試驗解決方案。
振動臺用于通信領域,可模擬出地表面和建筑地板實際產生的地震振動,鑒定通信設備的抗震性能和地震前后的通信技術性能測試。
高性能振動試驗臺用于滿足多種核電設備鑒定試驗需求,通過定制的高加速度、大推力、大頻率等性能驗證核電設備地震條件下的設備可靠性。
汽車行駛平順性是汽車舒適度體驗的重要因素,懸掛系統不僅決定了車輛的舒適性與操縱性,還對車輛的安全性起到決定性的作用。
SERVOTEST多通道多功能座椅試驗臺,主要應用于座椅總成的強度測試,所采用的作動器采用耳軸式安裝,兩端與可移動橫梁連接,用戶可以根據試驗標準和不同尺寸的試件對作動器的高低和加載角度進行調節,實現不同工況下的測試。
主要特點:伺服控制技術、高精度測量系統、跌落試驗高度自動控制、座椅凹陷量自動檢測、臺架定制化設計、可實現路譜迭代加載、試驗流程編輯及集成限制監控定義
主要特點:伺服控制技術、作動器垂直高度和水平位置可任意調節、作動器角度可調,消除側載;試驗流程編輯及集成限值監控定義
轉向器作為汽車操控的核心,其對安全與可靠性的要求非常嚴苛。汽車的轉向系統經歷了傳統的機械轉向系統、機械液壓助力系統、電子液壓助力轉向系統、電子助力轉向系統。